Curso De Comissário(A) De Voo (Turma 3 – 2023)

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Só A Eagles Forma Você E Ainda Prepara Para Um Processo Seletivo Nas Cias. Aéreas.

A Eagles Academia de Aviação Civil, possui a melhor estrutura e enorme aprovação na ANAC. Alunos Eagles estão voando nas melhores cias do mundo, Qatar, Emirates, Avianca, Latam, Azul, Gol entre outras. Na Eagles os alunos aprendem na prática em nosso simulador de procedimentos de emergência, onde irão lidar com as emergências a bordo, preparação para pouso de emergência em terra e no mar, despressurização, fogo a bordo, intercorrências médicas, além de toda rotina de um voo e serviço de bordo.

Salário De Um Comissário De Voo (Aeromoça)

Em média o salário de Comissário de Bordo começa em torno de R$4.500,00 e para voos internacionais pode chegar a R$ 10.000,00

Mercado De Trabalho Para Comissário De Voo (Aeromoça)

A idade mínima é 16 anos para começar a fazer o curso e normalmente as empresas contratam pessoas com idade acima de 18. O segmento de aviação civil está em pleno crescimento, dado em consideração o aumento da quantidade de empresas no mercado e o preço mais acessível. Vale ressaltar a importância de ter conhecimento em outras línguas principalmente o inglês. Na Eagles temos curso de inglês para aviação, entre em contato e saiba mais aqui!

Características De Um Comissário De Voo (Aeromoça)

Abaixo características importantes para quem quer se tornar um comissário de bordo:

• Saber lidar com o público;

• Ter autocontrole emocional;

• Ter paciência;

• Ser responsável;

• Estar com a saúde em dia;

• Tomar decisões rápidas;

O Que É O CMA?

O CMA (Certificado Médico Aeronáutico) é um documento emitido por clínicas ou médicos credenciados ou mesmo por uma junta especial de saúde aeronáutica.

O CMA é importante para certificar a aptidão física e mental do tripulante limitando o risco à segurança do voo decorrente de possíveis problemas de saúde.

O CMA é necessário para exercer a profissão de Aeromoça (Comissário).

Os exames não são complexos e o índice de reprovação é quase nulo, mas é bom se prevenir. Os exames podem estar acima ou abaixo do esperado, mas não impede que por recomendação médica possa seguir instruções para regularizar os exames e repeti-los.

A não ser em casos raros, graves de limitações que podem inviabilizar as atividades do futuro comissário de bordo (Aeromoça)

O CMA hoje não é mais obrigatório para fazer o curso de comissário, apenas para exercer a função em CIA Aérea

Gostou das informações sobre essa profissão? Tem interesse em ser um comissário de bordo? Conte para nós quais são suas expectativas!

Aparência Física De Um Comissário De Voo (Aeromoça)

Uma boa aparência de um Comissário de Bordo inclui o peso estar de acordo com a altura. Existem boatos sobre padrão de altura mas o que conta realmente é o comissário ter um cuidado com a aparência e higiene, cuidando dos cabelos, unhas e maquiagem, para homens os cuidados também se aplicam com a barba bem aparada e roupas bem apresentáveis. Mas não se preocupe, na Eagles temos aulas direcionadas para o cuidado da aparência e entrevista em Cias Aéreas.

PRÉ MATRÍCULAS ABERTAS

Mais informações: através de nosso whatsapp: (11) 94762-3314.

Faça sua pré matrícula agora mesmo! Pagamentos no crédito, débito ou pix!

Requisitos Ao Curso De Comissário De Voo

Escolaridade – Ensino Médio;
Idade mínima – 16 anos.

Aulas Teóricas

  • Conhecimentos da Profissão do Aeronauta
  • Emergência e Sobrevivência
  • Combate ao Fogo
  • Regulamentação da Aviação Civil
  • O Sistema de Aviação Civil Internacional e Brasileiro
  • Regulamentos da Profissão de Aeronauta
  • Segurança de Voo
  • Primeiros Socorros na Aviação Civil
  • Aspectos Fisiológicos da Atividade do Comissário de Voo
  • Navegação Aérea
  • Meteorologia
  • Conhecimentos Básicos de Aeronaves

Aulas Práticas

  • Sobrevivência no Mar (Marinharia)
  • Sobrevivência na Selva
  • Combate a Incêndio
  • Primeiros Socorros Pós Acidente Aéreo
  • Simulação de Evacuação de Emergência em Terra e na Água
  • Workshop preparatório
  • Aulas práticas de serviço de bordo
  • Aulas de Speeches
  • Visitas técnicas
  • Projetos de Simulação de Voo

Sobrevivência E Combate Ao Fogo

O treinamento de combate ao fogo é realizado em um lugar especifico criado para as atividades de sobrevivência dos alunos Eagles, futuros comissários de bordo, de acordo com os requisitos estabelecidos pela ANAC. Os treinamentos de selva (Sobrevivência e Combate ao Fogo) e marinharia são realizados em local arborizado. O curso de Comissário de bordo na Eagles prepara o candidato para os Exames da ANAC e a obtenção da certificação necessária. Os treinamentos ministrados pela Eagles dão a experiencia necessária para que o aluno tenha êxito na prova da Anac, na entrevista em Cias Aéreas e no comprimento dos procedimentos operacionais de segurança e proteção de passageiros.

PROGRAMAÇÃO DO CURSO (ÍNDICE)

ETAPA 1

AULA 1 – AULA INAUGURAL
AULA 1 – COMISSÁRIO DE VOO – CMS
SIMULADO – COMISSÁRIO(A) DE VOO – CMS
PROVA DE COMISSÁRIO DE VOO – CMS
AULA 3 – SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL – SAC
SIMULADO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL – SAC
PROVA DE SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL – SAC
AULA 1 – REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL – RAC
AULA 2 – REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL – RAC
AULA 3 – REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL – RAC
SIMULADO – REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL – RAC
PROVA DE REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL – RAC
AULA 5 – SEGURANÇA DE VOO – SVO
SIMULADO – SEGURANÇA DE VOO – SVO
PROVA DE SEGURANÇA DE VOO – SVO
AULA 1 – REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
AULA 2 – REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
AULA 3 – REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
AULA 4 – REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
AULA 5 – REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
SIMULADO – REGULAMENTAÇÃO PROFISSIONAL DO AERONAUTA – RPA
PROVA DE REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DO AERONAUTA – RPA
AULA 7 – DIREITO DO TRABALHO
SIMULADO – REGULAMENTAÇÃO DO DIREITO TRABALHISTA – RDT

ETAPA 2

AULA 1 – CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
AULA 2 – CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
AULA 3 – CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
AULA 4 – CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
AULA 5 – CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
SIMULADO CONHECIMENTOS BÁSICOS DE AERONAVES – AER
PROVA DE CONHECIMENTO BÁSICOS DE AERONAVE – AER
AULA 1 – NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
AULA 2 – NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
AULA 3 – NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
AULA 4 – NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
SIMULADO NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
PROVA DE NAVEGAÇÃO AÉREA – NAV
AULA 1 – METEREOLOGIA – MET
AULA 2 – METEREOLOGIA – MET
AULA 3 – METEREOLOGIA – MET
AULA 4 – METEREOLOGIA – MET
AULA 5 – METEREOLOGIA – MET
SIMULADO METEOROLOGIA – MET
PROVA DE METEOROLOGIA – MET

ETAPA 3

AULA 1 – PRIMEIROS SOCORROS NA AVIAÇÃO CIVIL – PSS
SIMULADO PRIMEIROS SOCORROS NA AVIAÇÃO CIVIL – PSS
PROVA DE PRIMEIROS SOCORROS NA AVIAÇÃO CIVIL – PSS
AULA 1 – ANATOMIA – AFI I
AULA 2 – ANATOMIA – AFI II
AULA 3 – NOÇÕES DE SAÚDE – AFI III
AULA 4 – AEROMEDICINA – AFI IV
SIMULADO ASPECTOS FISIOLÓGICOS DA ATIVIDADE DO COMISÁRIO DE VOO – AFI
PROVA DE ASPECTOS FISIOLÓGICOS DA ATIVIDADE DO COMISSÁRIO DE VOO – AFI
AULA 5 -FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL – FHU
SIMULADO – FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL – FHU
PROVA DE FATORES HUMANOS NA AVIAÇÃO CIVIL – FHU

ETAPA 4

AULA 1 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 2 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 3 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 4 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 5 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 6 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 7 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
AULA 8 – SOBREVIVÊNCIA NA SELVA – SBV
PROVA DE SOBREVIVÊNCIA – SOB
ETAPA 4 – AULA 1 – PREVENÇÃO DE INCÊNDIO – PCI
ETAPA 4 – AULA 2 – PREVENÇÃO DE INCÊNDIO – PCI
ETAPA 4 – AULA 1 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 2 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 3 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 4 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 5 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 6 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 7 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
ETAPA 4 – AULA 8 – PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA – EME
PROVA DE FINAL DE CURSO

 

 

 

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